Kemer Konveyör oluk silindirlerinin yapısının tam bir açıklaması: 30 ° oluk açısının etkisinin mekanizması, verimlilik taşıma üzerindeki

1. 30 ° oluklu silindirlerin yapısal özellikleri ve çalışma prensibi

30 ° oluk silindiri, tipik bir üç bölümlü yapısal tasarımı benimser ve aşağıdaki çekirdek bileşenlerden oluşur:

Orta Düz Rulo: Ana dikey yükü taşır, çap genellikle 108-159 mm'dir

Yan eğimli silindir: Yatay düzlemli 30 ° açı, çapa düz silindirden% 10-20 daha küçük

Roller Montajı: 20# çelik, yüzey sertliği HRC50-55 ile işlenmiş hassasiyet

Yatak Koltuğu: 6200 Serisi Deep Groove Ball Rulmanları, IP65 Koruma Seviyesi ile donatılmış

Sızdırmazlık Sistemi: Üçlü Labirent Yapısı, IP66'ya Kadar Toz Geçirmez ve Su geçirmez Seviye

Bu yapısal tasarım, konveyör bant kesitinin orta derinliğe sahip bir oluk oluşturmasını sağlar ve kesitsel şekil katsayısı (doldurma hızı) 0.75-0.85'e ulaşabilir, bu da 20 ° oluk açısından% 20'den fazla.

Çalışma Prensip Analizi

30 ° oluk açısı silindirleri, aşağıdaki mekanizmalar aracılığıyla verimli malzeme taşımacılığı sağlar:

Mekanik Denge: Üç silindirin kuvvet oranı düz silindir için% 60 ve yan silindirler için% 20'dir, bu da düzgün yük dağılımını sağlar

Hareket özellikleri: 45 ° oluk açısının 0.035-0.045'inden daha düşük olan dönme direnç katsayısı f = 0.022-0.030

Grooving Etkisi: Konveyör bant, malzeme haddelemesini azaltmak için en iyi istifleme açısını (dinlenme açısı ± 5 °) oluşturur

2. 30 ° oluk açısı teknik özellikleri ve endüstri uygulamaları

Kemer konveyörlerinin standart konfigürasyonu olarak, 30 ° oluk açısı geniş bir uygulama tabanına ve sektörde benzersiz teknik avantajlara sahiptir. Bu spesifik açının seçimi kazara değil, uzun vadeli mühendislik uygulaması ve teorik hesaplamalar yoluyla elde edilen bir denge noktasıdır, bu da taşıma verimliliği, ekipman kaybı ve çalışma stabilitesi arasındaki en iyi dengeyi elde edebilir. Tarihsel bir bakış açısından, oluk silindirinin oluk açısı, 20 ° ila 45 ° arasında bir evrim geçirmiştir ve 30 °, bu işlem sırasında çoğu çalışma koşulu için uygun evrensel bir standart olarak doğrulanmıştır.

Fiziksel özellikler açısından, 30 ° oluk açısı ideal bir malzeme taşıyan geometrik boşluk yaratır. Konveyör bant 30 ° oluk açılı silindir üzerinde bir oluk oluşturduğunda, kesiti büyük bir üst açıklık ve nispeten sıkı bir tabana sahip geniş bir trapezoidal yapı sunar. Bu şekil sadece yeterli yükleme hacmini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda küçük ve orta ölçekli parçacıkların yuvarlanmasını etkili bir şekilde önleyebilir. 20 ° oluk açısıyla karşılaştırıldığında, 30 ° oluk açısı, konveyör bandının enine kesit alanını yaklaşık%20 oranında arttırır ve birim zaman başına malzeme taşıma hacmini doğrudan arttırır. Bununla birlikte, daha büyük bir oluk açısı ile karşılaştırıldığında (35 ° veya 45 °), 30 ° oluk açısı, konveyör bandında daha az bükülme stresine sahiptir, kayışa yorgunluk hasarını azaltır ve konveyör bandının servis ömrünü uzatır.

Malzeme uyarlanabilirliği açısından, 30 ° oluk açısı geniş bir uyumluluk aralığı gösterir. Kömür, cevher, tahıl vb. Gibi çoğu dökme malzeme için, bu açı kararlı bir doğal istifleme açısı oluşturabilir. Özellikle iyi akışkanlıklı granüler malzemeler için, 30 ° oluk açısı ile üretilen lateral kısıtlama, nakliye sırasında malzemenin kaymasını önlemek için yeterlidir. Gerçek testler, 0-50 mm'lik bir parçacık boyutu aralığında kömür taşırken, 30 ° oluk açısı silindirinin malzeme doldurma hızının%75-85'e ulaşabileceğini, 20 ° oluk açısının sadece%60-70'e ulaşabileceğini göstermektedir. Doldurma verimliliğindeki bu artış, bant genişliğini veya kayış hızını artırmadan doğrudan daha yüksek taşıma kapasitesine dönüşür.

Endüstri uygulamaları açısından, 30 ° oluklu silindirler çimento, kömür ve elektrik gibi endüstrilerde standart konfigürasyonlar haline gelmiştir. Çimento üretim sürecinde, hammadde ezilmesinden bitmiş ürün ambalajına kadar, 30 ° oluk açılı silindirler, ıslak hammaddeler, kuru klinker ve ince öğütülmüş çimento dahil olmak üzere farklı durumlarda malzemeleri stabil bir şekilde iletebilir. Kömür madenciliği endüstrisinde, 30 ° oluk açısı sadece çiğ kömürün büyük blok gereksinimleriyle başa çıkmakla kalmaz, aynı zamanda temiz kömürün ince parçacık taşınması için de uygundur. Elektrik santrallerinin kömür taşıma sisteminde, 30 ° oluk açısının tekdüze dağılım özellikleri, yanma verimliliğinin iyileştirilmesine elverişli olan kömür tozunun ayrılmasını da azaltır.

30 ° oluk açısının da iyi geçiş uyarlanabilirliği gösterdiğini belirtmek gerekir. Konveyörün başında ve kuyruğunda, konveyör bantını düzden oluktan (veya tam tersi) kademeli olarak değiştirecek bir geçiş bölümü ayarlanmalıdır. 30 ° oluk açısının nazik değişim özellikleri bu geçişi daha pürüzsüz hale getirir ve konveyör bandının kenarındaki stres konsantrasyonunu azaltır. Endüstri standartları, geçiş bölümünün uzunluğunun oluk açısının boyutu ile orantılı olmasını önermektedir. 30 ° oluk açısı için gereken geçiş mesafesi orta düzeydedir, bu sadece yapısal stabilite sağlamakla kalmaz, aynı zamanda ekipmanın uzunluğunu çok fazla artırmaz. Bu denge, çeşitli taşıma sistemlerinde 30 ° oluklu silindirlerin ana akım konumunu daha da birleştirir.

3. 30 ° oluk açısının etki mekanizması, verimlilik taşıma

30 ° oluk açısının kayış konveyör verimliliği üzerindeki etkisi çok boyutlu ve geniş kapsamlıdır ve etki mekanizması malzeme yükünden güç tüketimine kadar tüm yönleri kapsar. Bu etki mekanizmalarını derinden analiz ederek, mühendislik uygulamalarında 30 ° oluk açısının avantajlarını daha kapsamlı bir şekilde anlayabilir ve taşıma sistemlerinin tasarımı ve optimizasyonu için teorik bir temel sağlayabiliriz.

Malzeme yükü verimliliği, oluk açısının etkisinin en doğrudan tezahürüdür. Oluk açısı 20 ° 'den 30 °' ye yükseldiğinde, konveyör bantının kesit alanı önemli ölçüde artar. Bu geometrik değişiklik, malzemenin etkin yükleme kapasitesini yaklaşık%20-30 artırır. Bu artış iki faktörden kaynaklanmaktadır: birincisi, her iki taraftaki eğimli silindirler, malzemenin daha yüksek istiflenmesine izin veren daha yüksek bir yan bölme etkisi yaratır; İkincisi, artan oluk açısı, malzemenin doğal birikiminin ağırlık merkezini konveyör bandının merkezine daha yakın hale getirerek yükleme stabilitesini artırır. Gerçek operasyonda, bu aynı kayış genişliği ve kayış hızı koşulları altında, 30 ° oluk açısına sahip bir konveyörün daha yüksek verimlilik elde edebileceği veya orijinal taşıma kapasitesini korurken, aşınma ve enerji tüketimini azaltarak çalışma hızını azaltabileceği anlamına gelir.

Güç iletim verimliliği açısından, 30 ° oluk açısı mükemmel denge özellikleri sergiler. Daha büyük bir oluk açısı (45 ° gibi) ile karşılaştırıldığında, 30 ° oluk açısı silindiri daha basit bir yapıya ve dönen parçaların nispeten daha küçük bir kütlesine sahiptir, böylece QRO değerini azaltır. Aynı zamanda, 30 ° oluk açısı ile üretilen konveyör bant bükme direnci de daha büyük oluk açısından daha küçüktür. Bu iki yön, 30 ° oluk açısı konveyörünün çalışma direncinde bir avantajı olması için birlikte çalışır. Gerçek ölçüm verileri, aynı koşullar altında, 30 ° oluk açısı konveyörünün, 45 ° oluk açısına kıyasla sürüş gücünün yaklaşık% 5-8'ini tasarruf ettiğini göstermektedir.

Kemer ömrü, verimliliği değerlendirmek için uzun vadeli bir göstergedir ve 30 ° oluk açısı bu konuda iyi performans gösterir. Konveyör bantının oluk silindirleri üzerindeki tekrar tekrar bükülmesi, kayışın iç yapısında yorgunluğa neden olabilir ve 30 ° oluk açısı ile üretilen bükme gerilimi, daha büyük oluk açısından yaklaşık% 15-20 daha düşüktür. Stres seviyelerindeki bu azalma, konveyör bandının katmanları ile kauçuk kapağın çatlaması arasındaki ayrımı önemli ölçüde azaltır. Özellikle yüksek yoğunluklu (uzun mesafeli) taşıma sistemlerinde, 30 ° oluk açısı seçimi, konveyör bant değiştirme döngüsünü genişletebilir ve bakım maliyetlerini azaltabilir. Endüstri raporları, yıllık 6.000 saatten fazla çalışma süresine sahip kömür madeni taşıma sistemlerinde, 30 ° oluk açısı olan bir konveyör bandının servis ömrünün 35 ° oluk açısına kıyasla ortalama 1,5-2 yıl uzatıldığını göstermektedir.

Sistem stabilitesi açısından, 30 ° oluk açısı, düzgün yük dağılımının korunmasına yardımcı olur. Malzemeler konveyör bandına yüklendiğinde, 30 ° oluk açısı, yükü üç silindir üzerinde daha eşit olarak dağıtabilir ve orta silindirin aşırı basınca maruz kalmasını önleyebilir. Bu dengeli yük dağılımı yerel aşınmayı azaltır ve silindir yataklarının servis ömrünü uzatır. Aynı zamanda, 30 ° oluk açısı ile üretilen lateral sınırlama kuvveti orta düzeydedir, bu da konveyör bandının kenarında aşırı aşınmaya neden olmadan malzemenin saçılmasını önleyebilir. Dinamik analizde, 30 ° oluk açısı konveyör, daha küçük bir titreşim genliği ve daha kararlı bir çalışma durumu gösterir, bu da özellikle yüksek hassasiyetli tartım ve otomatik kontrol sistemleri için önemlidir.

4.FAQ Kemer konveyörleri için oluk silindirleri : yapısal prensiplerden bakıma tam bir analiz

• S1: Oluk silindirleri nedir? Temel işlevleri nedir?

Oluk silindirleri, bir oluk yapısı oluşturarak konveyör bandını destekleyen orta düz bir silindir ve iki yan eğimli silindirden oluşan yük taşıyan bileşenlerdir. Ana işlevleri şunları içerir:

Taşıma Malzemeleri: Konveyör bandının kesit alanının arttırılması ve taşıma kapasitesinin iyileştirilmesi (30 ° oluk açısı, yükleme kapasitesini düz silindirlere kıyasla% 25-30 arttırır)

Anti-iktidar: Yan silindirler, konveyör bandının koşu yolunu korumak için yanal kısıtlama sağlar

Direnci azaltmak ve tüketimi azaltmak: Düşük sürtünme tasarımı, koşu direncini% 70'den fazla azaltabilir

• S2: Konveyör bandının silindirler aracılığıyla sapması nasıl ayarlanır?

Tek taraflı sapma: Sapma yan silindirini 5-10 mm taşıma yönünde hareket ettirin

Tam Kurs Sapma:

Baş ve kuyruk silindirlerinin paralellikini kontrol edin (sapma ≤3mm)

Gerginliği dengeleyecek şekilde germe cihazını ayarlayın

Anlık Sapma: Kendi Kendini Uyumlayan Roller Grubu Yükle (Yanıt Süresi <30s)

• S3: Anormal gürültü/sıkışmış silindirler için yaygın nedenler ve tedaviler?